Zakaj potrebujemo pakirnico?

Nikakor niso vse vrtine zaključene s proizvodnimi pakerji. Paker se uporablja le, kadar je to potrebno. Glavne razloge za uporabo pakerja bi lahko poljubno združili v naslednje skupine:

• Nadzor proizvodnje.
• Testiranje proizvodnje.
• Zaščita opreme.
• Popravilo vodnjaka in stimulacija vodnjaka.
• Varnost

Primeri so navedeni na naslednjem seznamu.

Nadzor proizvodnje

• preprečevanje prenapetosti obroča (smer) (preverite tudiZamenjava in povečanje pri vrtanju)
• Pakerji za vodnjake tipa plinsko sidro
• ohišje črpalke

V vrtini plinskega dvigala:

• Prvič, za ohranjanje tlaka v ohišju iz formacije (občasno ali dviganje komore)
• Drugič, za olajšanje zagona (in mimogrede za preprečitev prehajanja tekočin iz vodnjakov, ki bi lahko bile abrazivne, skozi plinske dvižne ventile)

V vrtini z dvojnim ali večkratnim zaključkom:

Za ločevanje proizvodnih plasti zaradi enega od naslednjih razlogov:

• nezdružljivost pritiskov proizvodnih intervalov
• ločena proizvodnja in zbiranje dveh surovin izrazito različnih kakovosti
• nadzor posameznega sloja za visok GOR ali za vodorez

V parni injekciji/pari dobro namočite

• za vzdrževanje praznega obroča in tako prepreči izgubo toplote iz cevi (in mimogrede zmanjša raztezanje ohišja)

Testiranje proizvodnje

• proizvodni preizkus raziskovalne vrtine, tj. izdelava odkrite vrtine, kjer zmogljivost in lastnosti formacije še niso znane.
• testiranje proizvodne vrtine za lociranje vstopne točke plina ali vode (kjer storitve beleženja proizvodnje niso na voljo)

Zaščita opreme

• Pakerji vrtin, ki se uporabljajo za zadrževanje nezaželenega visokega tlaka nafte ali plina pred ohišjem ali ustjem vrtine
• Zaščitite ohišje pred učinki korozivnih tekočin
• V vbrizgalni vrtini za ohranjanje visokega tlaka vbrizgavanja vode ali plina iz ohišja ali ustja vrtine.

Popravilo vodnjakov/simulacija in pakirniki

• Tlačni preizkus proizvodnega ohišja
• Lokacija puščanja ohišja (preverite tudi:Popravilo ohišja)
• Izolacija (začasna?) ali puščanje ohišja
• Stiskanje cementapopravilo puščanja ohišja
• Začasna zaustavitev nezaželenega vstopa plina ali vode (zlasti na nizko produktivni ali izčrpani vrtini)
• Medhidravlično lomljenje, da zadrži visok "frac" pritisk na ohišju
• Med zakisljevanjem zagotoviti, da kislina vstopi v formacijo
• Da bi se izognili poškodbam formacije zaradi tekočine za popravilo med popravilom vrtine (paker za proizvodnjo nafte in plina bi bil verjetno že v vrtini, za kakšen drug namen)

Varnost

• V morskem vodnjaku za zaščito pred učinkom trka ali drugimi površinskimi nevarnostmi (Nevarnosti naftne ploščadi).
• Proizvodni pakerji se uporabljajo tudi za zmanjšanje tveganja puščanja glave vrtine pri visokotlačni vrtini
• Zaščita okolja plodnih ali visokotlačnih vrtin v stanovanjskem območju

Vigor stoji v ospredju kot vrhunski proizvajalec pakerjev v naftnem in plinskem sektorju, zavezan napredovanju inovacij za reševanje zapletenih okolij v vrtini. Z neomajno predanostjo nenehnemu razvoju izdelkov Vigor zagotavlja, da njegova ponudba ustreza najvišjim industrijskim standardom.

Naša tehnična ekipa je pripravljena tesno sodelovati s partnerji za zagotavljanje najsodobnejših rešitev, prilagojenih posebnim operativnim izzivom. Z izbiro Vigorja pridobite dostop ne le do najbolj profesionalnih izdelkov, ampak tudi do neprimerljive kakovosti storitev. Vabimo vas, da stopite v stik z nami še danes, da raziščemo, kako lahko Vigor prispeva k povečanju učinkovitosti in zanesljivosti vašega delovanja.

Za več informacij nam lahko pišete v nabiralnikinfo@vigorpetroleum.com&marketing@vigordrilling.com