Разлики помеѓу цементните држачи и приклучоците за мостови

Најдобра практика за дупчење и глодање:

Ако ситуацијата е да се изврши дупчење илимелење операции(мелница за ѓубре), препорачаната практика е како што следува:

• Користете атриконски бит(IADC битни кодови2-1, 2-2, 2-3, 2-4 и 3-1) – средно тврда формација.PDC битне се претпочита.
• Најдобрите вртежи во минута треба да бидат - 70 до 125
• Користете вискозност на кал од 60 CPS за отстранување на сечињата
• Тежина на малку - нанесете 5-7 Klbs. Се додека не се издупчи горниот крај на мандрелата, што е 4-5 инчи. Потоа зголемете 3 Klbs. тежина по инч од големината на битот за да се издупчи преостанатиот дел. Пример: 4-1/2 бит ќе користи 9.000-13.500 lbs. на тежина.
• Не нанесувајте тежина над препорачаната количина. Неразумната тежина може да откине делови од приклучокот на мостот, а извршувањето на друго патување ќе биде задолжително за да се отстранат парчињата за да се овозможи понатамошно продирање.
• Јаки за дупчење– ќе се користи заснабдување со потребните WOBиБитка за дупчењеПример: 4-1/2 до 5-1/2 (8 мин.) 7 и поголеми (12 мин.).
• Несакани корпи– Една или повеќе ѓубре корпи ќе се користат вовежба низа. Ако се планира обратна циркулација, сите алати во цевката или жицата за дупчење треба да имаат ист ID на битката, така што сечињата нема да се премостат.
• Прстенеста брзина– Треба да се земат предвид 120 стапки/мин.
• Несакана корпа над битот.

Алатки потребни за поставување и сервисирање

• Комплет за адаптер за жица
• Склопување на печат на жило
• Централизатор на цевки
• Алатка за механичко поставување
• Комплет за адаптер за жица за долен дел
• Алатка за хидраулично поставување

Механизми за поставување и ослободување на приклучокот за мост

Навистина, механизмите за поставување и преземање ќе се разликуваат од производител до производител. Но, воведуваме општа процедура за да ја добиете идејата.

Комплет за тензија

Стартувај до потребната длабочина додека е прицврстен на неговата алатка за вадење.

Подигнете го, завртете го XX (1/4) завртете надесно кај приклучокот и спуштете ја цевката за да поставите пониски лизгања.

Повлечете доволно напнатост за да ги спакувате елементите, олабавете го и потоа подигнете го повторно за да обезбедите поставување на приклучокот (15.000 до 20.000 lbs).

Откако ќе го поставите приклучокот, олабавете ја тежината на цевката, држете го вртежниот момент од левата страна и земете го за да ја ослободите алатката што работи од приклучокот.

Комплет за компресија

Стартувајте до потребната длабочина додека сте прицврстени на алатката за вадење.

Подигнете го, завртете го XX (1/4) завртете надесно кај приклучокот и спуштете ја цевката за да поставите пониски лизгања.

Ослободете ја соодветната тежина за да ги спакувате елементите, потоа подигнете ги за цврсто наместени горните лизгалки и повторно олабавете (15.000–20.000 lbs).

Откако ќе го поставите приклучокот, олабавете ја тежината на цевката, држете го вртежниот момент од левата страна и земете го за да ја ослободите алатката што работи од приклучокот.

Постапка за ослободување

Спуштете ја цевката додека ознаката на алатот за вадење на приклучокот на мостот и бравата на истата.

Циркулирајте за да го измиете песокот од лизгачите на приклучокот.

Отворете го бајпас вентилот со намалување на тежината, држете го вртежниот момент од десната страна, па подигнете го.

Почекајте изедначување на притисокот.

Повлечете нагоре за да ги ослободите лизгачите, опуштете ги елементите на пакувањето и повторно заклучете.

Приклучокот сега може да биде слободен за движење.

Ако приклучокот не се ослободува конвенционално, олабавете, повторно наместете го, потоа повлечете го за да ги стрижете J-пиновите и ослободете го приклучокот (J-игличките ќе се стрижат од 40.000 до 60.000 lbs секоја).

Откако ќе успеете да ги стрижете игличките, алатот нема да може да се помести во дупката.

Важни карактеристики за Bridge Plug за размислување

Многу приклучоци за мост доаѓаат со голем внатрешен бајпас за да се минимизира ефектот на бришење на RIH & POOH. Овој бајпас се отвора пред да го ослободите приклучокот за да се изедначи притисокот. Некои BP исто така имаат способност да го постават и спакуваат елементот во тензија.

Треба да се земе предвид и способноста за дупчење на алатот за да се заштеди време и трошоци за операциите.

Некои алатки доаѓаат со карактеристика на претворање во цементен прицврстувач или од механички сет во жичен сет.

Исто така, мора да се земе предвид доброто растојание помеѓу приклучокот на мостот и куќиштето за да се има брзо и безбедно работење без нагло затегнување.

Постојат некои дизајни кои го спречуваат движењето поради спротивставени лизгања. Оваа карактеристика осигурува дека нема да има движење во случај диференцијалниот притисок да се зголеми во и насока (нагоре или надолу).

Мостовите приклучоци се суштински алатки кои се користат во операциите на нафта и гас за изедначување на притисокот, привремено напуштање и зонална изолација. Постојат неколку видови на приклучоци за мост достапни за да одговараат на различни апликации. Секој тип има свои уникатни карактеристики и предности што го прават погоден за одредени видови операции. Користењето на вистинскиот тип на приклучок за мост може значително да го намали времето на опремата и да обезбеди успешни тестови за притисок.

Доколку сте заинтересирани за производите од серијата мостови на Vigor's, ве молиме не двоумете се да стапите во контакт со нас за да ги добиете најпрофесионалните производи и најквалитетната услуга.

За повеќе информации, можете да пишете во нашето поштенско сандачеinfo@vigorpetroleum.com &marketing@vigordrilling.com