Leave Your Message
Atšķirības starp cementa fiksatoriem un tilta spraudņiem

Uzņēmuma ziņas

Atšķirības starp cementa fiksatoriem un tilta spraudņiem

2024-07-26

Urbšanas un frēzēšanas labākā prakse:

Ja situācija ir veikt urbšanu vaifrēzēšanas operācijas(atkritumu dzirnavas), ieteicamā prakse ir šāda:

  • Izmantojiet atrikonis Bit(IADC bitu kodi2-1, 2-2, 2-3, 2-4 un 3-1) – vidēji ciets veidojums.PDC bitsnav priekšroka.
  • Labākais apgriezienu skaits minūtē ir no 70 līdz 125
  • Spraudeņu noņemšanai izmantojiet dubļu viskozitāti 60 CPS
  • Uzgaļa svars – uzklājiet 5-7 Klbs. Līdz tiek izurbts serdeņa augšējais gals, kas ir 4–5 collas. Pēc tam palieliniet 3 Kbs. svara uz uzgaļa izmēra collu, lai urbtu atlikušo daļu. Piemērs: 4–1/2 biti izmantos 9000–13 500 mārciņas. no svara.
  • Nelietojiet svaru virs ieteicamā daudzuma. Nepamatots svars var izjaukt tilta spraudņa gabalus, un, veicot vēl vienu braucienu, tie būs obligāti jānoņem, lai nodrošinātu turpmāku iespiešanos.
  • Urbju apkakles– jāpierodpiegādāt nepieciešamo WOBunUrbja uzgalisPiemērs: 4-1/2 līdz 5-1/2 (8 min.) 7 un vairāk (12 min).
  • Junk Grozi– Jāizmanto viens vai vairāki atkritumu groziurbšanas aukla. Ja tiek plānota apgrieztā cirkulācija, visiem instrumentiem, kas atrodas caurulē vai urbšanas virknē, jābūt vienādam uzgaļa ID, lai spraudeņi neveidotos tilti.
  • Gredzenveida ātrums– jāņem vērā 120 pēdas/min.
  • Krūmu grozs virs uzgaļa.

Iestatīšanai un apkopei nepieciešamie rīki

  • Vadu adaptera komplekts
  • Stingera blīvējuma montāža
  • Cauruļu centralizators
  • Mehāniskais iestatīšanas rīks
  • Vadu adaptera komplekts atloka apakšai
  • Hidrauliskās iestatīšanas rīks

Tilta spraudņa iestatīšanas un atbrīvošanas mehānismi

Patiešām, iestatīšanas un izņemšanas mehānismi dažādiem ražotājiem atšķiras. Taču mēs ieviešam vispārīgu procedūru, lai jūs varētu gūt priekšstatu.

Spriegojuma komplekts

Skrieniet līdz vajadzīgajam dziļumam, vienlaikus nofiksējot to izgūšanas rīkā.

Paceliet, pagrieziet XX (1/4) pagriezienu pa labi pie spraudņa un nolaidiet cauruli, lai iestatītu zemākas slīdēšanas vietas.

Pavelciet pietiekami nospriegotu, lai nopakotu elementus, atslābiniet un pēc tam atkal paceliet, lai nodrošinātu spraudņa iestatīšanu (15 000 līdz 20 000 mārciņas).

Pēc spraudņa iestatīšanas atslābiniet caurules svaru, turiet kreiso griezes momentu un paceliet, lai atbrīvotu darbīgo instrumentu no spraudņa.

Kompresijas komplekts

Skrieniet līdz vajadzīgajam dziļumam, kamēr tas ir piestiprināts pie izguves rīka.

Paceliet, pagrieziet XX (1/4) pagriezienu pa labi pie spraudņa un nolaidiet cauruli, lai iestatītu zemākas slīdēšanas vietas.

Atbrīvojieties no atbilstošā svara, lai sapakotu elementus, pēc tam paceliet, lai augšējie slīdņi būtu stingri nostiprināti, un atkal atslābiniet (15 000–20 000 mārciņas).

Pēc spraudņa iestatīšanas atslābiniet caurules svaru, turiet kreiso griezes momentu un paceliet, lai atbrīvotu darbīgo instrumentu no spraudņa.

Atbrīvošanas procedūra

Nolaidiet cauruli, līdz izvilkšanas instrumenta atzīme uz tilta spraudņa un aizbīdņi uz tā paša.

Cirkulējiet, lai izskalotu smiltis no spraudņa slīdēm.

Atveriet apvada vārstu, atbrīvojot svaru, turiet labās puses griezes momentu un pēc tam paceliet.

Pagaidiet spiediena izlīdzināšanu.

Pavelciet uz augšu, lai atbrīvotu slīdņus, atslābinātu blīvējuma elementus un nofiksētu no jauna.

Tagad spraudnis var brīvi kustēties.

Ja spraudnis netiek atbrīvots ierastajā veidā, atslābiniet to, no jauna iestatiet, pēc tam velciet uz augšu, lai nogrieztu J-tapas, un atlaidiet spraudni (katra J-tapas nobīdīsies ar 40 000 līdz 60 000 mārciņām).

Kad izdosies nogriezt tapas, rīks nevarēs pārvietot padziļinājumu.

Svarīgas tilta spraudņa funkcijas, par kurām padomāt

Daudzi tilta spraudņi ir aprīkoti ar lielu iekšējo apvedceļu, lai samazinātu RIH & POOH slaucīšanas efektu. Šis apvedceļš tiek atvērts pirms spraudņa atlaišanas, lai veiktu spiediena izlīdzināšanu. Dažiem BP ir arī iespēja iestatīt un nospriegot elementu.

Jāņem vērā arī instrumenta urbjamība, lai ietaupītu laiku un operāciju izmaksas.

Dažiem rīkiem ir iespēja pārveidot par cementa fiksatoru vai no mehāniskā komplekta uz vadu komplektu.

Ir jāņem vērā arī labs attālums starp tilta spraudni un korpusu, lai nodrošinātu ātru un drošu darbību bez pēkšņas iestatīšanas.

Ir daži modeļi, kas novērš kustību pretējās slīdēšanas dēļ. Šī funkcija nodrošina, ka netiks veikta kustība, ja diferenciālais spiediens palielinās virzienā un virzienā (augšup vai lejup).

Tilta aizbāžņi ir būtiski urbumu instrumenti, ko izmanto naftas un gāzes operācijās spiediena izlīdzināšanai, īslaicīgai pamešanai un zonālajai izolācijai. Ir pieejami vairāki tilta spraudņu veidi, kas ir piemēroti dažādiem lietojumiem. Katram veidam ir savas unikālas īpašības un priekšrocības, kas padara to piemērotu noteikta veida darbībām. Pareiza tipa tilta spraudņa izmantošana var ievērojami samazināt iekārtas laiku un nodrošināt veiksmīgas spiediena pārbaudes.

Ja jūs interesē Vigor tilta spraudņu sērijas produkti, lūdzu, nevilcinieties sazināties ar mums, lai iegūtu visprofesionālākos produktus un vislabākās kvalitātes pakalpojumus.

Lai iegūtu vairāk informācijas, varat rakstīt uz mūsu pastkastītiinfo@vigorpetroleum.com &marketing@vigordrilling.com

Atšķirības starp cementa fiksatoriem un tilta spraudņiem.png