Leave Your Message
Serişteyên Ji Bo Pakeran Diherikin, Pêvajoya Sazkirinê, û Berçavkirina Cihê

zanîna Pîşesazî

Serişteyên Ji Bo Pakeran Diherikin, Pêvajoya Sazkirinê, û Berçavkirina Cihê

2024-07-01 13:48:29
      1.Kapasîteya sazkirinê ya pir kûr.Rewşên ku hewce dike ku pakkerên hilberînê pir kûr werin danîn (12,000 ling / 3,658 m +) hewcedariya sazkirina mekanîzmayên ku bi manîpulasyona tubê ve ne girêdayî ne, ango pakkerên rêza hîdrolîk û elektrîkê destnîşan dikin. Ev ji ber îhtîmala zêdebûna pirsgirêkên manîpulasyona tubê (bi taybetî zivirîn) bi kûrahî zêde ye. Pergalên sazkirina têlên hîdrolîk û elektrîkê ji vê sînorkirina potansiyelê bêpar in. Hilbijartina pakkerê ya herî populer a ji bo serîlêdanên set kûr, E/L an pakkerên domdar ên mîhengên hîdrolîk in. Tercîha daîmî ya li ser vegerandinê belkî ji ber şert û mercên din ên ku bi gelemperî bi bîrên kûr re têkildar in. Van şertan (zêdebûna pêdiviya cûdahiya germahiyê û zextê) hêsantir û pir caran ji hêla taybetmendiyên sêwirana pakkerê daîmî ve têr in.

      2.Pêvajoya sazkirina pakkerê bêyî pomp an yekîneya xeta elektrîkê-(koma mekanîkî).Carinan hewce ye ku meriv mekanîzmayek mîhengê pakkerek taybetî bikar bîne ji ber ku alavên piştevaniya têkildar tune ku operasyona mîhengê bi hin awayên din pêk bîne. Mînakî, heke pompek axê ji bo mîhenga hîdrolîk peyda nebe û yekîneyek xeta elektrîkê ji bo mîhenga têl peyda nebe, wê hingê bijareya mayî pakkerek mîhengê mekanîkî ye.

      3.Sazkirina li ser boriyê bêyî manîpulasyona lûleyê-(saziya hîdrolîk).Ger ji ber hin sedeman kapasîteya sazkirina xeta elektrîkê peyda nebe û şert û mercên qulikê an alavên hilgirtina boriyê manipulasyona tubê dijwar an ne gengaz dike, mîhenga hîdrolîk bijareya mayî ye. Vebijarkên herî populer ên di vê rewşê de pakêtkerên vegerandinê yên standard ên hîdrolîk an pakkerên daîmî ne. Lêbelê, ji ber nihêrînên din, tevî hebûna, vebijarkek din a mumkun karanîna pakêtek xêza elektrîkê (daîmî an vegerandin) bi amûrek mîhengê hîdrolîk e. Piştî ku ji bo danîna pakkerê tê bikar anîn, ev perçeyek alavan bi lûlê ji bîrê tê derxistin.

      4.Pakerê bi lez û bez bimeşînin û saz bikin - (seteya têl).Carinan tê xwestin an jî pêdivî ye ku meriv bikaribe bi lez û bez bi rê ve bibe û pakkerek saz bike. Di van rewşan de, hewcedarî pir caran bi hewcedariyek din ve girêdayî ye - hewcedariya pêvekirina baş. Pakêkerên setên xeta elektrîkê, çi daîmî be an jî werin vegerandin, herî guncaw têne hesibandin. Gelek devera aksesûarên ku ji bo karanîna bi van pakkeran re peyda dibin da ku vê hewcedariya têkildar a pêvekirinê pêk bînin. Rastiya kûrahiya mîhengê bi girêdana kûrahiyê ve bi karanîna cîhêra stûyê xeta elektrîkê ya ku li jorê amûra mîhengê tê xebitandin, pêk tê.

      5.Dûvika giran li binê pakkerê hatî hilgirtin - (girêdanên zexm bi navgîniya pakkerê ve).Ji bo ku pakêtker karibe boriyek dirêj li binê xwe hilgire, pêdivî ye ku pakêtker xwedan mandrelek zexm heya têra lûleya jêrîn hebe, an heke ne wusa be, divê mekanîzmaya berdanê rê bide mekanîzmayek hilgirtina têra xwe xurt di hundurê xwe de. helwesta run ji bo hilgirtina giraniya. Dibe ku hin pakêtker hewceyê amûr an guheztinên pêvekirî bin da ku vegerandina piştî danînê misoger bikin. Dibe ku yên din di mîqdara giraniya ku dibe ku ji hêla pîneyên mîhengê ve têne rêve kirin de sînordar bin. Ev ji bo hin pakkerên hîdrolîk rast e. Di heman demê de, di mijara pakkerên xeta elektrîkê de, heke giraniya boriyê ji pîvana tîrêjê ya pêşniyarkirî ya xetê bi xwe derbas bike, pêdivî ye ku meriv amûra mîhengê hîdrolîk a aksesûar bikar bîne.

      6.Pêvajoya mîhengkirina hîdrolîk a pakker bi zexta nizm-(herêma pistona mîhengê ya mezin).Carinan hewce ye ku meriv bikaribe bi hîdroulîkî pakkerek bi karanîna zexta pompê ya nizm saz bike ji ber alavên piştevaniya rûkal an xwarê an sînorkirinên zexta alavên temamkirinê. Bihesibînin ku pirraniya pakêtên hêmanan bi heman hêz û kapasîteya zextê têne saz kirin tixûbdar e, wê hingê guhêrbarek din tenê qada piston e. Hin pakkerên hîdrolîk bi qadek pistonek mezin têne sêwirandin. Deverên pistonê, bê guman, dê bi sînorên pîvan û zextê yên sêwiranê ve girêdayî bin. Car carinan, pistonek ducar dikare were bikar anîn da ku zexta pêdivî ya ku ji bo hêza mîhengê ya xwestî hewce dike kêm bike.

      7.Di heman rêwîtiyê de çendîn set / berdan-(set-mekanîkî-vegerandin).Gelek caran şert û mercên baş û armancên xebitandinê hewce dike ku meriv pakêtek ku dikare gelek caran were danîn û berdan were meşandin. Ji bo vê kapasîteyê çend taybetmendiyên sêwirana pakkerê yên cihêreng hewce ne. Lêbelê, berhevokên mimkun tevlihev in û hewce ne ku di vê nuqteyê de bêne berfireh kirin. Van pakêtkeran bi gelemperî wekî "pakerên dîwarê hook" têne binav kirin, bi taybetî ji bo van hewcedariyên hatine çêkirin.

      8.Kapasîteya fîşa pira vegerandî, zexta du-alî, lûle û pakker dikare were vegerandin.Kapasîteya karanîna pakkerek hilberînê wekî fîşa pira vegerandî di gelek rewşên temamkirina cihêreng de tê xwestin. Di bingeh de, ev jêhatîbûn bi tenê tê vê wateyê ku pakker dikare di rewşek pêvekirî de di qulikê de were hiştin (tube ji hev veqetandî tê wergirtin). Ji bo ku pênaseyê bêtir biguncîne, pêdivî ye ku pakêtker xwedî kapasîteya hilgirtina zextê ya du-alî be û pêdivî ye ku pakêtker bixwe were vegerandin.

      Ji ber ku pakkerên hilberînê têne sêwirandin ku bi navgîniyê werin hilberandin, şiyana pêvekirina pêdivî bi xwezayî ne beşek ji pakêtek hilberînê ye û pêdivî ye ku wekî amûrek pêvekirî li ser were zêdekirin. Dabeşkerên mora lûleyê yên Overshot, valvesên flapper, valvesên lingan, pêlên lûleyên bi pêlên têl û fîşenên morkirinê yên ku têne vegerandin, hemî mînakên van amûrên pêvekirî ne. Lihevhatina herî bi bandor a celebên pakker û cûreyên alavên pêvekirina aksesûar bi sêwirana her yekê ve girêdayî ye.

      9.Kapasîteya fîşa pira daîmî, zexta dualî, pakkera daîmî.Heman pîvanên bingehîn ji bo kapasîteya fîşa pira daîmî wekî ku bi vegerandin lê bêyî hewcedariya vegerandina pakkerê derbas dibe. Di heman demê de, alavên pêvekirina aksesûar bi bingehîn heman e.

      10.Biherikin û di qulikê devî / çolê de bimeşin, li ser tubê bimeşin, kapasîteya sazûmana hîdrolîk.Sondakirina platforma deryayî û şert û mercên din ên sondajê yên dijwar îro hejmareke zêde ya bîrên ku pir ji hev veqetandî an jî horizontî ne hilberandine. Ji ber dijwariya taybetî ya manîpulasyona tubê ya dakêşanê, nemaze zivirandin, pakkerên mîhengên mekanîkî bi gelemperî nayê xwestin. Yên ku li şûna zivirîna 1/3 li kûrahiyê pir gerok hewce dikin dê bi îhtîmalek mezin pirsgirêkên sazkirinê derxînin holê. Pakerên ku ji bo serbestberdanê hewceyê zivirandinê ne, dê hîn bêtir di nav zehmetiyên xebitandinê de bibin.

      Kapasîteya danîna xeta elektrîkê di van şert û mercên baş de jî dikare bibe pirsgirêkek ji ber ku giraniya boriyê tune ku têkçûna di navbera kombûna pakker û kavilê de di qulikê devê de derbas bike, û şansên ku pakêtker bigihîje kûrahiyê kêm dibe. Di temamkirina horîzontal de, ev dê ji pirsê derkeve.

      Pakêkerên setên hîdrolîk an pakkerên ku li ser prosedurên mîhengê hîdrolîk têne xebitandin bi îhtîmalek mezin serketî ne ji ber ku ew hewce ne manipulasyona tubê ne û dikarin ji giraniya boriyê sûd werbigirin.

      11.Di qulika veqetandî-(serê kevçîyê) de ketina hêsan a moran.Di heman demê de bi kunên veqetandî re jî pirsgirêka muhtemel a lêxistina yekîneyên morkirinê di nav pakkerê de têkildar e. Pakerên bi "serê scoop" an rêberên lûleyê yên taybetî ji bo kêmkirina şansê vê pirsgirêkê sêwiranên çêtirîn in. Tiştek din ku meriv bifikire nasnameya pakker e. Nasnameya (û OD-ya moran) her ku mezintir be, şansê ji bo serketinê jî mezintir dibe. Rêbernameyek "Muleshoe" bi gelemperî li ser kombûna mohrê tê bikar anîn da ku şansên kişandina pakkerê zêde bike. Mezinahiya rêberê Muleshoe bi xwezayî bi mora OD ve girêdayî ye. The mor mor OD mezintir, mezintir rêberê Muleshoe. Divê ev yek di stringing hêsantir. Di sûkê de rêberên Muleshoe jî hene ku bi tevgera jor û jêr a tubê re vedigerin.

      Di cureya lûleya sondaya giran de birevin û bicîh bikin, li ser boriyê bimeşin. Carinan şert û mercên baş hewce dike ku meriv baz bide û pakêtker di nav heriyê giran de bicîh bike. Pakêkerên setên xeta elektrîkê gelek caran nexwestî ne ji ber ku dema xebitandinê di nav axê pir zirav de dibe ku pir dirêj be an jî dibe ku ne gengaz be ku kombûn bi kûrahiyê ve were gerandin heke ax di rewşek xirab de be. Dibe ku giraniya civînê bixwe têrê neke.

      Mîna ku di bîrên jihevdeçûyî an çolê de, pakkerên ku li ser boriyan dixebitin xwedan avantaja giraniya boriyê ne. Di heman demê de, pakkerên mîhengên mekanîkî (bi taybetî komek zivirandina pirjimar) dibe ku pirsgirêkek derxînin holê. Şert û mercên nebaş ên axê dikare bibe sedema dijwariya bidestxistina tevgera pêwîst di navbera perçeyên diherikin de da ku berhevoka pakker bigire.

      Alternatîfa mayî jî, mîhenga hîdrolîk bêyî pirsgirêkên gengaz nabe. Pêdivîbûna avêtina topa mîhengê an xebitandina pêvekek têl-livînê ya giran dibe ku bibe pirsgirêkek û wextê xwe bigire heke ax di rewşek xirab de be. Derfeta xirabbûna şert û mercên heriyê zêde ye ji ber ku, di dema operasyonên xebitandinê yên ku dem dixwe de, gerguhêz heya binî ne mumkun e.

      12.Tîrêjê di tansiyon, lingên jorîn, an lêdana hundurîn de bihêlin.Mercên xebitandinê yên ku hewce dike ku lûle di tansiyonê de were veqetandin gelek in. Mercên hilberandinê yên wekî kunên jêrîn û germahiya rûkalê dê mînakek bin. Bikaranîna mandrelên hilgirtina gazê ya kêlekê û karûbarê karûbarê têlê ya pir caran ya têkildar dê xwestek bike ku ji bo karûbariya herî baş boriyê di tansiyonê de bimîne.
      Ger pakkerek were bikar anîn û lûle di tengasiyê de were danîn, pêdivî ye ku pakêtker xwedî komek pelikên jorîn be. Ger pakêtker xwedan rêgezek yekgirtî be, pêdivî ye ku pêvekek hundurîn jî hebe, da ku dema ku lûle di tengezariyê de tê danîn girtî bimîne. Dibe ku ji bo vê armancê pakkerên daîmî an yên morkirî yên vegerandî werin bikar anîn heya ku bi meclîsa morkirinê re cîhgirek girêkek têkildar hebe. Ji îstîsna van pêdiviyan ev e ku ji bo danîna pakêta hêmanan a pakkerek jorîn a bê xêzên jorîn, pakkerek jêrîn bi zencîre û mekanîzmaya hilgirtinê ya jorîn were bikar anîn. Vana bi gelemperî di sepanên îzolekirina deverê de têne bikar anîn.

      13.Bihêle lûleyê di pêçandinê de, lingên jêrîn, an rawestana jêrîn.Pêdiviya hiştina lûleyê ji hev veqetandinê bi gelemperî bi operasyonên dermankirinê yên paşîn ve girêdayî ye. Kompresyon bi gelemperî tê hiştin da ku bi kêmbûna tubê bi gelemperî bi dermankirinê re têkildar be derbas bibe. Ji bo ku rê bide vê vebijarka vala-derketinê, komek lingên jêrîn hewce ye. Tenê îstîsna ev e ku pakêtkerek jêrîn wekî rawestgehek ji bo pakkerek jorîn bêyî lingên jêrîn were bikar anîn. Van îstîsnayan pir caran di sepanên îzolekirina herêmê de têne dîtin.

      14.Tîp li bêalî bihêlin (Di sondajê de xala bêalî), di pakêta hêmanê de kilîtkirina kilîtkirinê.Pêdiviya hiştina tubê di bêalî de dikare ji hêla cûrbecûr şert û mercên xebitandinê an armancên kar ve were çêkirin. Bi gelemperî, boriyek li cîhê bêalî ji bo dirêjkirina tubê di dema hilberînê de û her weha ji ber operasyonên dermankirinê girêbesta tubê hin cîh peyda dike. Ger ti operasyon netîce li tevgera giran, wê hingê ev rewşa vala-derveyî ya bêalî dibe ku çêtirîn be. Ji bo ku pakêtker bikaribe were xebitandin û danîn û dûv re boriyek bêalî bimîne, pêdivî ye ku pakêtker xwedan şiyana zexta du-alî be û pêdivî ye ku sêwiranek wusa be ku komkirina elementê bi hin awayên din ji xeynî berhevkirina tubê an kêşî. Ev ji bo pakkerên vegerandî yên cûrbecûr yên daîmî û mohrkirî "otomatîk" e lê ji bo pakkerên vegerandî, ev tê vê wateyê ku mekanîzmayek lêdana hundurîn hewce ye.

      Rêzeya hilberên pakker ên Vigor bi hişkî bi standardên API 11 D1 ve girêdayî ye. Em naha cûrbecûr şeş celeb pakêtker pêşkêşî dikin, ku hemî ji xerîdarên me bi domdarî pesnê xwe didin. Di bersiva mezinbûna daxwazê ​​de, tîmên me yên teknîkî û kirînê bi aktîvî li çareseriyên çêtirîn digerin da ku daxwazên xwerû bicîh bînin.
      Ma hûn ji hilberên me yên pakker, alavên kolandinê û qedandinê, an karûbarên xwerûkirina OEM-ê re eleqedar dibin, em pêbawer in ku asta herî bilind a piştgiriya teknîkî ya profesyonel peyda bikin. Ji kerema xwe ji bo bêtir agahdarî bi me re têkilî daynin.

    img4t3v