Pengaruh Hidrogen Sulfida pada Peralatan

Kerusakan akibat penggunaan hidrogen sulfida basah sering terlihat pada peralatan karbon dan baja paduan rendah yang terdapat di dalam fasilitas yang memproduksi hidrokarbon, seperti industri minyak dan gas, kimia, dan petrokimia. Aset yang berada dalam lingkungan asam berair yang menggabungkan kandungan H2S lebih besar dari 50 ppm dan suhu di bawah 82° C (180° F) sangat rentan terhadap kerusakan H2S basah. Baja yang lebih tua atau “kotor” lebih rentan terhadap kerusakan H2S basah karena umumnya memiliki lebih banyak inklusi volumetrik, laminasi, dan ketidaksempurnaan fabrikasi asli pada logam dasar dan daerah endapan las. Kerusakan H2S basah lebih banyak terjadi pada cangkang bejana tekan, tangki, atau bagian komponen pipa yang dilas dengan jahitan memanjang berdiameter lebih besar dibandingkan pipa, tubing, atau tempa tanpa jahitan konvensional.

Dengan adanya uap air, H2S berinteraksi dengan besi pada dinding baja dan melepaskan hidrogen ke dalam aliran minyak. Hidrogen berdifusi ke dalam baja, menyatu membentuk molekul hidrogen pada diskontinuitas. Seiring berjalannya waktu, semakin banyak hidrogen yang terperangkap sehingga menimbulkan tekanan sehingga menimbulkan tekanan pada baja yang menyebabkan kegagalan lokal. Berikut adalah beberapa dari berbagai cacat yang dapat diamati:

• Penekanan menimbulkan retakan yang umumnya laminar dan berorientasi sejajar permukaan dalam dan luar komponen. Seiring berjalannya waktu, retakan ini cenderung menyatu akibat penumpukan tekanan internal dan kemungkinan adanya medan tegangan lokal di daerah rusak yang merambat melalui ketebalan komponen. Hal ini dikenal dengan nama Hydrogen Induksi Cracking (HIC) atau stepwise cracking.
• Jika laminasi terjadi di dekat permukaan, kita bisa mendapatkan lepuh yang muncul dari permukaan dalam, permukaan luar, atau di dalam ketebalan dinding peralatan bertekanan. Selain itu, retakan dapat meluas dari sekeliling lepuh, berpotensi menyebar ke arah tembus dinding, terutama di dekat lasan.
• Retakan yang Diinduksi Hidrogen Berorientasi Stress (SOHIC) muncul sebagai susunan retakan yang ditumpuk satu sama lain dan berpotensi mengakibatkan retakan tembus-ketebalan di sekitar logam dasar yang berbatasan langsung dengan Zona Terpengaruh Panas (HAZ).

Dalam hal metode Pengujian Non-Destruktif (NDT), Pengujian Ultrasonik (UT) konvensional telah digunakan secara luas dengan menggunakan probe gelombang geser dan insiden normal. Namun demikian, terdapat kesulitan dalam membedakan antara laminasi/inklusi dengan kerusakan dalam layanan. Ini juga merupakan proses yang melelahkan dan lambat serta sangat bergantung pada operator.

Steker jembatan komposit tahan hidrogen sulfida (fiberglass) baru yang dirancang dan dikembangkan oleh departemen Litbang Vigor telah mencapai hasil yang memuaskan di laboratorium dan di lokasi pelanggan, dan tim teknis Vigor kini dapat merancang dan memproduksinya sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. kebutuhan di tempat. Jika Anda tertarik dengan produk colokan jembatan Vigor, jangan ragu untuk menghubungi tim Vigor untuk produk yang disesuaikan dan layanan berkualitas eksklusif.

Untuk informasi lebih lanjut, Anda dapat menulis ke kotak surat kamiinfo@vigorpetroleum.com&pemasaran@vigordrilling.com