A hidrogén-szulfid hatása a berendezésekre

A hidrogén-szulfid nedves üzemi károsodása gyakran észlelhető a szénhidrogéneket előállító létesítményekben, például az olaj- és gáziparban, a vegyiparban és a petrolkémiai iparban található szén- és gyengén ötvözött acél berendezésekben. Az 50 ppm-nél nagyobb H2S-tartalmat és 82 °C (180 °F) alatti hőmérsékletet kombináló vizes, savanyú környezetben lévő eszközök különösen érzékenyek a nedves H2S-károsodásra. A régebbi vagy „piszkos” acélok hajlamosabbak a nedves H2S károsodásra, mivel általában több térfogati zárványt, rétegeltséget és eredeti gyártási tökéletlenséget tartalmaznak mind a nem nemesfém, mind a hegesztési lerakódási régiókban. Nedves H2S-károsodás nagyobb mértékben figyelhető meg nyomástartó edényhéjakban, tartályokban vagy nagyobb átmérőjű, hosszanti varrattal hegesztett csőelemek szakaszaiban, mint a hagyományos varrat nélküli csövek, csövek vagy kovácsolt anyagok esetében

Nedvesség jelenlétében a H2S kölcsönhatásba lép az acélfal vasával, és hidrogént bocsát ki az olajáramba. A hidrogén bediffundál az acélba, és a folytonossági zavaroknál molekuláris hidrogént képez. Idővel egyre több hidrogén kerül csapdába, nyomást képezve, így az acél feszültsége helyi tönkremenetelhez vezet. Íme néhány a megfigyelhető különféle hibák közül:

• A feszültség általában lamináris repedéseket okoz, amelyek párhuzamosak az alkatrész belső és külső felületével. Idővel ezek a repedések a belső nyomásnövekedés és esetleg az alkatrész vastagságán keresztül terjedő, sérült területeken kialakuló helyi feszültségmezők miatt hajlamosak egyesülni. Ezt hidrogén okozta repedésnek (HIC) vagy lépcsőzetes repedésnek nevezik.
• Ha a laminálás a felület közelében történik, akkor előfordulhat, hogy a nyomástartó berendezés belső felületéről, külső felületéről vagy falvastagságán belül hólyag emelkedik ki. Ezenkívül repedések nyúlhatnak ki a hólyag kerületéből, és potenciálisan a falon keresztül terjedhetnek, különösen a hegesztési varratok közelében.
• A stressz-orientált hidrogén okozta repedés (SOHIC) egymásra halmozott repedések tömbjeként jelenik meg, amelyek potenciálisan átmenő vastagságú repedést eredményezhetnek az alapfém körül, közvetlenül a hő által érintett zónával (HAZ) szomszédos.

Ha a roncsolásmentes vizsgálati (NDT) módszerekről van szó, a hagyományos ultrahangos vizsgálatot (UT) széles körben alkalmazzák normál beeső és nyíróhullámú szondák használatával. Azonban nehézséget okoz a laminálás/zárványok és a használat közbeni sérülések közötti különbségtétel. Ez is munkaigényes és lassú folyamat, amely erősen kezelőfüggő.

A Vigor K+F részlege által tervezett és kifejlesztett új hidrogén-szulfidnak ellenálló kompozit (üvegszálas) híddugó kielégítő eredményeket ért el a laboratóriumban és a vevő telephelyén is, és a Vigor műszaki csapata már meg tudja tervezni és gyártani a vevő igényei szerint, hogy megfeleljen az ügyfél igényeinek. helyszíni igények. Ha felkeltette érdeklődését a Vigor híddugós termékei, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni a Vigor csapatával személyre szabott termékekért és exkluzív minőségi szolgáltatásokért.

További információért írjon postafiókunkbainfo@vigorpetroleum.com&marketing@vigordrilling.com