છિદ્રિત બંદૂકોના પ્રકાર

ટ્યુબિંગ છિદ્રિત ગન

થ્રુ ટ્યુબિંગ છિદ્રિત બંદૂકો વેલબોરમાંથી પૂર્ણતાના તાર દૂર કર્યા વિના બહુવિધ ઉત્પાદન તારોમાં પ્રવેશ કરીને અને વધારાના ઉત્પાદન ઝોનને ઍક્સેસ કરીને વધારાના જળાશયોને સક્રિય કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, આવા કામ કરવા માટે વર્કઓવર અથવા ડ્રિલિંગ રીગ મેળવવાની જરૂર રહેશે નહીં કારણ કે આપણે સખત રીતે છિદ્રિત કરી શકીએ છીએ.

ફાયદા

● છિદ્ર દરમિયાન પેકર અને ટ્યુબિંગ સ્થાને હોવાને કારણે વધુ સારું નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

● રચના માટે મર્યાદિત અન્ડરબેલેન્સની મંજૂરી આપે છે.

● પેકર અને કમ્પ્લીશન/ડીએસટી ટૂલ્સ છિદ્ર દરમિયાન કૂવામાં હોય છે.

● અન્ડરબેલેન્સ છિદ્ર સાફ કરવામાં મદદ કરે છે.

ગેરફાયદા

● નાના બાહ્ય વ્યાસ અને નાના ચાર્જવાળી બંદૂકોમાં મર્યાદિત છિદ્ર પ્રદર્શન હશે.

● પ્રદર્શનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે બંદૂકોનું વિકેન્દ્રીકરણ કરવાની જરૂર છે.

અન્ડરબેલેન્સ મર્યાદા લગભગ 1000 psi.

● લ્યુબ્રિકેટરની ઊંચાઈ, પોઝિશનિંગ ડિવાઇસ, ઉચ્ચ દબાણનો સામનો કરવા માટે વધારાનું વજન અને કોલર લોકેટર દ્વારા છિદ્રક લંબાઈની મર્યાદા.

પ્રકારો

થ્રુ ટ્યુબિંગ છિદ્રિત બંદૂકોના મુખ્યત્વે ત્રણ મુખ્ય પ્રકારો છે:

● બંદૂકો કે જે સંપૂર્ણપણે પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય તેવા વાહકોનો ઉપયોગ કરે છે.

● જેઓ પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય તેવા કેરિયર સ્ટ્રીપનો ઉપયોગ કરે છે તેઓ ખર્ચપાત્ર કેસોમાં સમાયેલ સપોર્ટ ચાર્જીસ.

● બંદૂકો જેમાં ચાર્જ કેસ અને કેપ્સ વિસ્ફોટ પછી નાના ટુકડાઓમાં તૂટી જાય છે

પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય તેવી હોલો કેરિયર ગન્સ

આ કેસીંગ બંદૂકોના નાના સંસ્કરણો છે જેને આપણે ટ્યુબિંગ દ્વારા ચલાવી શકીએ છીએ, તેથી 180 ઓછી ચાર્જ સાઇઝ ધરાવે છે અને તેથી, અન્ય તમામ બંદૂકો કરતાં વધુ સારી કામગીરી. તેઓ મહત્તમ સાથે માત્ર 0 o ફેસિંગ ઓફર કરે છે. 2 1/8” OD બંદૂક પર 4spf અને 2 7/8” OD ગન પર 6spf. આ બંદૂકો પાસે હોઈ શકે તેવા કેસીંગમાંથી સ્ટેન્ડ-ઓફ હોવાને કારણે, ઓરિએન્ટેશન અથવા વિકેન્દ્રીકરણ સાધનોની જરૂર પડશે.

હોલો કેરિયર ગન 30 mm (1 3/16″) થી 73 mm (2 7/8″) સુધીના વિવિધ કદમાં ટ્યુબિંગ એપ્લિકેશન માટે ઉપલબ્ધ છે. ન્યૂનતમ પૂર્ણતા સ્ટ્રિંગ (પૂર્ણતાના પ્રકાર) ID યોગ્ય બંદૂકના કદને મર્યાદિત કરે છે. જો કે, 54 મીમી (2 1/8″) સુધીની નાની બંદૂકો તેમના ભૌતિક કદને કારણે મર્યાદિત શક્તિ ધરાવે છે. આ આકારના ચાર્જ લાઇનરની લંબાઈને પ્રતિબંધિત કરે છે.

આથી, જેટની લંબાઈ દરેક ચાર્જમાં વિસ્ફોટકોની સંખ્યા ઘટાડે છે. આ બંદૂકો સાથે મહત્તમ શોટ ડેન્સિટી 19 શોટ પ્રતિ મીટર (ફૂટ દીઠ 6 શોટ) છે. અમે લગભગ કોઈપણ છિદ્રિત તબક્કા આપવા માટે થ્રુ ટ્યુબિંગ ગનને ગોઠવી શકીએ છીએ. વેલબોર પર લગાડવામાં આવેલા નાના ચાર્જની નબળી ઘૂંસપેંઠ તબક્કાવાર થવાને કારણે ભૌમિતિક ત્વચામાં થયેલા ઘટાડાને સરભર કરે તેવી શક્યતા છે.

કાર્યનો સિદ્ધાંત

બંદૂકો સામાન્ય રીતે શૂન્ય તબક્કામાં ચલાવવામાં આવે છે. વધુમાં, અમે બંદૂક અને કેસીંગ પાઇપ વચ્ચેના અંતરને ઘટાડવા માટે બંદૂકને યાંત્રિક અથવા ચુંબકીય રીતે સ્થિત કરી શકીએ છીએ. મોટી 73 મીમી (2 7/8″) બંદૂકો નાની એક્સપેન્ડેબલ અથવા સેમી એક્સપેન્ડેબલ કેપ્સ્યુલ બંદૂકો સાથે મેળવેલી તુલનાત્મક કામગીરી પ્રદાન કરે છે. તેમની ઘૂંસપેંઠ કામગીરી તબક્કાવાર અથવા 360° સર્પાકાર રૂપરેખાંકનમાં તેમનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ભૌમિતિક ત્વચાને ઘટાડે છે અને જ્યારે બોરહોલ પર ફાયરિંગ કરવામાં આવે ત્યારે પણ ઇનફ્લો કામગીરીમાં સુધારો કરે છે. હોલો કેરિયર ગન કેસીંગના નુકસાનને ઓછું કરે છે કારણ કે વાહકમાં વિસ્ફોટનું બળ અને આકારના ચાર્જ કેસોના ઉચ્ચ વેગના ટુકડાઓ હોય છે.

હોલો કેરિયર બંદૂકો દરેક રન દરમિયાન લાંબા અંતરાલોને છિદ્રિત કરવામાં કેપ્સ્યુલ ગન કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે. આનું કારણ એ છે કે વાહકનું વજન વધારાના વજનની જરૂરિયાત ઘટાડે છે. જો કે, સપાટીના દબાણના સાધનોની મર્યાદાઓ એક સમયે બંદૂકની મહત્તમ લંબાઈને લગભગ 10 મીટર સુધી મર્યાદિત કરે છે.

એક્સ્પેન્ડેબલ અને સેમી-એક્સ્પેન્ડેબલ થ્રુ ટ્યુબિંગ પરફોરેટિંગ ગન

એક્સપેન્ડેબલ અને સેમી-એક્સ્પેન્ડેબલ બંદૂકો મોટાભાગની છિદ્રિત સેવા કંપનીઓ પાસેથી વિવિધ પ્રકારના વેપાર નામો હેઠળ ઉપલબ્ધ છે અને 43 mm (1 11/16″) થી 73 mm (2 7/8″) સુધીના કદની રેન્જ ધરાવે છે. તેમની કામગીરી સામાન્ય રીતે સમાન કદની હોલો વાહક બંદૂકો કરતાં શ્રેષ્ઠ છે. આ બંદૂકોમાં વ્યક્તિગત-આકારના ચાર્જનો સમાવેશ થાય છે, દરેક એક અલગ દબાણ જહાજમાં વાયર અથવા કેરિયર સ્ટ્રીપ્સ દ્વારા સપોર્ટેડ છે.

જ્યારે બંદૂક કૂવામાં ફાયર કરે છે, ત્યારે તે દબાણયુક્ત જહાજોને તોડી નાખે છે, જે સિરામિક, એલ્યુમિનિયમ અથવા સ્ટીલના બનેલા હોઈ શકે છે, નાના ટુકડાઓમાં. અર્ધ-ખર્ચ કરી શકાય તેવી બંદૂકો સહાયક વાયર અથવા સ્ટ્રીપ્સને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે, પરંતુ એક્સ્પેન્ડેબલ કેપ્સ્યુલ બંદૂકો તેનો નાશ કરે છે અને કૂવામાં છોડી દે છે. ઉચ્ચ ઘનતાનો કાટમાળ કૂવાના તળિયે પડવો જોઈએ, પરંતુ પ્રારંભિક ઉછાળો તેને ઉપર લઈ જઈ શકે છે. કુવાઓ કે જે ખૂબ જ વિચલિત છે, ઘર્ષણ કાટમાળને કૂવામાં ઉતરતા અટકાવી શકે છે, જેના કારણે જ્યારે કૂવો ઉત્પન્ન થાય છે ત્યારે સ્ટીલ અથવા અન્ય ખંડિત સામગ્રીને સપાટી પર લઈ જવામાં આવે છે.

ચોકકસ, સબ-સરફેસ સેફ્ટી વાલ્વ અને સરફેસ પ્રોડક્શન ઇક્વિપમેન્ટને થતા નુકસાનને રોકવા માટે, કાટમાળને ટાળવાનાં પગલાં લેવાં અત્યંત જરૂરી છે. સપાટી પર પાછા ફરતા પ્રવાહમાં ઓછી ઘનતાવાળી પોલિમર સામગ્રી અને દબાણ જહાજ અને આકારના ચાર્જ કેસમાંથી સામગ્રીના ટુકડા હશે. આ ટુકડાઓ વિસ્ફોટના બળ અને કેસીંગ પરની અસર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડે છે અને કાટને વેગ આપે છે. આચ્છાદનને વધુ પડતા નુકસાનને રોકવા માટે, તમારે થ્રુ ટ્યુબિંગ છિદ્રિત બંદૂકોનું કદ 54 mm (2 1/8″) સુધી મર્યાદિત કરવું આવશ્યક છે.

વિપક્ષ

વિસ્તરણક્ષમ અને અર્ધ-વિસ્તરણીય પ્રકારની બંદૂકોને તમામ પ્રકારોમાં સૌથી વધુ બળવાન ગણવામાં આવે છે. જો કે, તેઓ જે લાભો ઓફર કરે છે તે વેલબોરમાં નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં કાટમાળને કારણે ઉદ્ભવતા મુદ્દાઓ, વધુ બળવાન ચાર્જને કારણે કેસીંગને નુકસાન થવાની સંભાવના, અને વિસ્ફોટને મર્યાદિત કરવા માટે બિડાણની ગેરહાજરી સામે ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.

વિગોર આર એન્ડ ડી ટીમ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અને ઉત્પાદિત કરેલ છિદ્રિત બંદૂક SYT5562-2016 ના સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર સખત રીતે બનાવવામાં આવે છે, અને ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ પણ કરી શકાય છે, જો તમને અમારી છિદ્રિત ગન શ્રેણીમાં રસ હોય, તો કૃપા કરીને અચકાશો નહીં. શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને શ્રેષ્ઠ તકનીકી સપોર્ટ મેળવવા માટે અમારો સંપર્ક કરો.